“立于天地之间,以山川江河为景,想人所不想,玩人所不玩,能人所不能。”这是深圳博越车友张鲁阳的人生宣言。
年6月12日,现年63岁的张鲁阳,与他的新车博越,再次出发。他要用两个月的时间,自驾挑战西藏*边界线。这一路,艰难险阻不计其数,幸好有吉利的关爱,陪他无畏前行。
6月29日
今天将车开至大山深处,中印边境,青藏高原的漏斗,海拔仅有米至米。上察隅兜了一圈,并观看了独立于56个少数民族的豋人部落。回头便离开察隅县。今晚在距然乌刑80公里外的古玉乡住下了!
6月30日
今晨从古玉乡出发,翻越海拔米的德姆拉山口,80公里后进入国道的然乌镇,然后一路向西,经波密县抵达风景秀丽的鲁朗镇住下,行程公里,全程都是在风景绝佳的山谷地段穿行。
川藏公路段的天险,已经被四个遂道,二座大桥贯通,所谓排龙通麦天险已不复存在,二乡的藏民均住上了花色的新居了。
国道,川藏公路的风景线。驾车走了两百多公里,一路都是骑行入藏一族,甚至还碰到十几位背着大包徒步入藏的牛人!
7月1日
今天冒雨翻越了海拔米的色季拉山及米的米拉口,于今天下午17:20分,进入了青藏高原阳光城一一拉萨市。这是我辈第十次踏足拉萨,今日的行程十分辛苦,除了冒雨翻越二座山口外,还经历了60余公里的烂泥秋水便道。我的博越经受住了考验,表现尚佳,进入拉萨后,立即将车开进吉利公司拉萨中辛特约维修服务公司,进行保养,受到了公司负责人汪先生及员工的欢迎。车车维修后,将展开第二阶段的自驾旅行,穿越藏北羌塘无人区,远走*!
今天冒雨登上色季拉及米拉山口之时,天降大雨,但为了朋友圈的期盼,还是冒雨拍了几张图片,后来雨停了,进入一路风景时,身边的领导犯了风景疲劳综合症,称风景都一样,死活不肯停车拍照了。先透露下一步的目标,羌塘双湖,狮泉河,新殭叶城,穿越沙漠公路,罗布泊死亡之海!
7月2日
今天一早就去了布达拉宫广场,大昭寺八廓街广场。较之7年前,拉萨市容更漂亮了,*府管控也平缓了,街上也看不见荷枪实弹加盾牌的*人了,但旅客也不多了!在拉萨中辛汽车特约维修服务站的支持下,维修车车工作顺利,预计明天可以成行,进*青藏公路。不过,因为对银子方面估计不足,预计会缩减和取消部分极限自驾目标了!
今天午餐后,搭车去布宫广场邮局为我的年册和全国轨迹图盖下一个拉萨邮截。看着一些男女游客兴奋的在邮局买一些明信片,填地址,贴邮票,盖章,然后寄回家,太老套了。返回路上,看见5位骑友在布宫广场展旗卖骚,我为他们拍了几张合影!
7月4日
在圣城拉萨呆了三个晚上之后,今天上午终于从国道踏上了西去的旅途。车车到了曲水县后,转向去神湖的省道。几公里后,突然发现一座收费站挡往了省道,要收过路费每人60大洋,立即调头返回国道,向着公里的日喀则驶去。抵日喀则已是下午16时了,要往宿还太早,于是又驶向公里的拉孜。拉孜县是国道与去珠峰的路口,抵达拉孜已是下午的19:30。
今天的路况很好,只是限速抓拍太多,限速30公里,几公里就有抓拍,还藏的十分隐蔽,拍到后还可以既时显示。很不幸,宇宙人也上榜了一次,今天自驾行程公里!
7月5日
今天从拉孜县出发,帕羊镇止,公里路用了11个小时。全程翻越了十座海拔从米一一米的雪山垭口。从拉孜一出门就下雨,过了昂仁县天气开始好转,大量的限速摄相也消失了,除了翻越雪山垭口外,多数道路在山谷平原之间起伏穿梭,路况非常好,路平车稀,时速最快开到公里!帕羊入住条件非常差,房间里除了一张床,一盏电灯,一个插板,其它生活用品一概全无!
番外:车辙所致,处处是景
买票的景点不进,两脚兽扎堆的地方不去。人在车中,车在景中,所过之处,处处是景!
番外:惊险远超想象
在自驾旅行的过程中,令人惊恐万分的地段,环境,根本无法用拍摄展现出来。因为你面对塌方,滑坡,摇摇欲坠的山体,落石,泥泞,水淹狭窄的路况,你根本无法,淡定的拍照和逗留。因此,朋友们在网上,电视中目睹的许多惊险场面,真实的不多!
番外:拉萨中辛
从拉萨中辛汽车吉利特约服务站出发,车子焕然一新。几天时间里,一直在在服务站进行维修保养,换水换油,电脑检测和修补车身损坏的部分。对深圳宇宙人这次拉萨之行,拉萨中辛汽车吉利服务公司彭总及负责人汪先生给予了极大的热枕和